Letadlo Alice prošlo všemi zkušebními lety a za několik týdnů uskuteční svůj první oficiální let.

Baterie jako u auta

S technologií baterií podobnou té u elektromobilu nebo mobilního telefonu a 30 minutami nabíjení bude Alice pro devět cestujících schopna letět jednu hodinu na vzdálenost zhruba 700 kilometrů. Letadlo má maximální cestovní rychlost 450 kilometrů za hodinu. Alice má být první elektrickou vlašťovkou v letecké dopravě a plně elektrické stroje pro 20 až 40 cestujících by měly být realitou do 10 let.

Izraelská firma Eviation vyvinula hned tři verze prototypu. Základní cestovní variantu, výkonnou verzi a jednu specializovanou verzi na náklad. Testovaná konfigurace tedy pojme devět cestujících a dva piloty a také téměř 400 kilo nákladu. Výkonná verze má šest sedadel pro cestující pro komfortnější let a nákladní verze samozřejmě počítá jen s posádkou.

Letectví

Slovenské létající auto dostalo osvědčení o letové způsobilosti a může do vzduchu

Alice je rozhodně úspěšným konceptem, protože jen firma DHL si objednala už 12 strojů a další menší letecké společnosti si objednávají cestovní letadla pro meziměstské lety.

Letadla nebo auta, problém je stále stejný

Podle odborníků z oboru je největší překážkou pro to, aby se elektrické letectví stalo normou, samotná baterie. "Kamenem úrazu je technologie baterií stejně jako u automobilů, ale u letadel je problém ještě větší, zejména kvůli hmotnosti," řekl Ross Aimer, generální ředitel Aero Consulting Experts. "Jakmile budeme mít lepší technologii baterií, což bude podle mého názoru za dva nebo tři roky, pak všechna tato elektrická letadla zaplní oblohu."

Zdroj: CNN, Military Aerospace.