První demonstrační motor bude dokončen do konce tohoto roku. Už nyní ale Rolls-Royce odhalil další podrobnosti o svých velkolepých plánech.

Motor s plynovou turbínou

"V současné době probíhají práce na systému uhlíkových titanových ventilátorů UltraFan v Bristolu ve Velké Británii a jeho 50MW Power Gearboxu, který je dostatečně výkonný pro provoz 500 rodinných automobilů," stojí v prohlášení firmy.

UltraFan je turboventilátor s plynovou turbínou, což znamená, že je poháněn plynem a pracuje pomocí tradičního rotujícího vrtulového ventilátoru, v tomto případě ventilátoru o průměru více než 3,3 metru.

Ekologické létání

Rolls-Royce se zavázal k nulovému množství skleníkových plynů do roku 2030 a UltraFan je navržen tak, aby fungoval na udržitelných proudových palivech. "Plynové turbíny budou po mnoho let nadále základem dálkového letectví a účinnost UltraFan pomůže zlepšit ekonomiku průmyslového přechodu na udržitelnější paliva, která budou z krátkodobého hlediska pravděpodobně dražší než běžné palivo pro tryskové motory,“ uvádí Rolls-Royce.

UltraFan je sice obrovský motor, přesto ale snižuje hmotnost letadla o 680 kilogramů kvůli materiálům vesmírného věku a pečlivému designu. Mezi tyto materiály patří pokročilé kompozitní díly s keramickou matricí a lopatky ventilátoru z uhlíkového titanu, které jsou mimořádně silné při zachování nízké hmotnosti.

Motor je samozřejmě vybaven softwarem a senzory v duchu nových technologií. "Lopatka má digitální dvojče, které ukládá data ze skutečných testů a umožňuje technikům předpovědět výkon v provozu. Při testování lze data převzít z více než 10 000 parametrů, které detekují i ty nejmenší vibrace rychlostí až 200 000 vzorků za sekundu,“ chlubí se firma ve svém prohlášení. Dále čtěte: Nádherná a nejnovější generace vesmírných lodí, která vás vezme do vesmíru.